সোবিয়ানিন আগামী তিন বছরে ট্রাফিকের বড় আকারের আপডেট ঘোষণা করেছে

মস্কোতে সমস্ত ধরণের শহুরে পরিবহণ বিকাশ করছে, তারা একে অপরের সাথে সর্বাধিক একত্রিত হয়েছে এবং রাজধানীর মূল কাজগুলির মধ্যে একটি হল বিশ্বের সেরা পরিবহন ব্যবস্থা গঠন করা। সিটি মেয়র সের্গেই সোবিয়ানিন তার চ্যানেলে এই সম্পর্কে লিখেছেন।

2011 সাল থেকে, মস্কো 260 কিলোমিটারের বেশি লাইন, 127টি স্টেশন, মস্কো মেট্রো সিস্টেমের 14টি পাওয়ার ডিপো এবং মস্কো সেন্ট্রাল সার্কেলের নির্মাণ ও পুনর্গঠন সম্পন্ন করেছে। 2026-2028 সালে, এটি 26.9 কিলোমিটার লাইন, 13টি স্টেশন এবং একটি মেট্রো পাওয়ার ডিপো নির্মাণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। শহরটি নতুন রুবেলভো-আরখানগেলস্কায়া লাইন (আটটি স্টেশন) চালু করবে, বিরিউলেভস্কায়া লাইনের প্রথম বিভাগ “ZIL” – “Kuryanovo” (চারটি স্টেশন) এবং Arbatsko-Pokrovskaya লাইনের “Golyanovo” চালু করা হবে। এছাড়াও, ট্রয়েটস্কায়া “নোভোমোসকভস্কায়া” – “ট্রয়েটস্ক” লাইনের (ছয়টি স্টেশন), লিউবলিনস্কো-দিমিত্রোভস্কায়া লাইনে “দক্ষিণ পোর্ট” স্টেশন এবং কোল্টসেভায়া লাইনে “দোস্তয়েভস্কায়া” স্টেশনের দক্ষিণ অংশের নির্মাণ অব্যাহত থাকবে। Skolkovo উদ্ভাবন কেন্দ্র সহ বেশ কয়েকটি লাইনের নকশার কাজ শুরু হবে। এছাড়াও, সেন্ট্রাল ট্রান্সপোর্ট হাব ডেভেলপমেন্ট প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, 2030 সালের মধ্যে নতুন রেললাইন দেখা যাবে, ট্রেন পরিষেবার সময় হ্রাস করা হবে এবং 2026-2028 সালের মধ্যে শহরতলির রেল পরিবহন রোলিং স্টক আপডেট করা হবে। মস্কো মস্কো-সেন্ট নির্মাণে সক্রিয়ভাবে অংশগ্রহণ অব্যাহত রাখবে। পিটার্সবার্গ, যার কারণে দুই শহরের মধ্যে ভ্রমণের সময় প্রায় অর্ধেক কমে যাবে।

এটি 2026 সালের মধ্যে রাজধানীর পরিবহন লোকোমোটিভগুলিকে আপগ্রেড করার জন্য 122.6 বিলিয়ন রুবেল বরাদ্দ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। এই পরিমাণটি সেন্ট্রাল ট্রান্সপোর্ট হাবের রুটের জন্য নতুন প্রজন্মের বৈদ্যুতিক বাস, বাস, ট্রাম, মেট্রো কার এবং কমিউটার ট্রেন কেনার জন্য ব্যবহার করা হবে। প্রতি বছর, মস্কো শত শত উন্নত বৈদ্যুতিক বাস ক্রয় করে; 240 টিরও বেশি রুটে 2,600টিরও বেশি যানবাহন চলাচল করেছে। বৈদ্যুতিক বাসের সংখ্যায় শহরটি ইউরোপে প্রথম স্থানে রয়েছে; শহুরে স্থল পরিবহন বহরে তাদের বাজারের অংশীদারিত্ব 36% এ পৌঁছেছে।

তিন বছরে এক হাজারের বেশি নতুন গাড়ি পাবে রাজধানীর মেট্রো। আধুনিক গার্হস্থ্য গাড়ি “মস্কো-2026” জামোস্কভোরেটস্কায়া এবং ট্রয়েটস্কায়া মেট্রো লাইনে চালু করা হবে। উপরন্তু, 2026 সালের মধ্যে, বৈদ্যুতিক গাড়ির বহরের একটি সম্পূর্ণ পুনর্নবীকরণ প্রত্যাশিত, যার মধ্যে ইতিমধ্যেই মাল্টিমিডিয়া স্ক্রিন এবং এয়ার কন্ডিশনার সহ 97% আধুনিক এবং নীরব নিম্ন-তল যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। একাডেমিশিয়ান সাখারভ অ্যাভিনিউতে যে লাইনটি তৈরি করা হয়েছে এবং ত্রিফোনভস্কায়া স্ট্রিটে রিজস্কায়া স্কোয়ার পর্যন্ত যে লাইনটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে তাতে নতুন যানবাহন চলবে। 2025-2026 সালে, 100টি নতুন “লায়ন-মস্কো” ট্রাম একটি উদ্ভাবনী স্বায়ত্তশাসিত সিস্টেমের সাথে সরবরাহ করা হবে এবং বৈদ্যুতিক তারের দ্বারা সংযুক্ত 4 কিলোমিটারের বেশি রাস্তার অংশগুলিকে কভার করতে পারে। এ বছরের শেষ নাগাদ চালকবিহীন প্রযুক্তিতে সজ্জিত ৫০টি বৈদ্যুতিক গাড়ি থাকবে; 2026 সালে, আরও 11টি বৈদ্যুতিক গাড়ি যুক্ত করা হবে এবং আগামী বছরের শেষ নাগাদ, 15টি চালকবিহীন বৈদ্যুতিক গাড়ি মস্কোতে চলবে। 2030 সালের শেষ নাগাদ, মস্কোর দুই-তৃতীয়াংশ ট্রাম চালকবিহীন হয়ে যাবে।