নয়াদিল্লি, ৯ ডিসেম্বর। ভবিষ্যতে IndiGo-এর ব্যাপক যাত্রী বিঘ্নের পুনরাবৃত্তি এড়াতে ভারতের অন্তত পাঁচটি বড় এয়ারলাইন্সের প্রয়োজন, এবং দেশটি তা করার জন্য ভাল অবস্থানে রয়েছে। এমনটাই জানিয়েছেন বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী কিঞ্জরাপু রামমোহন নাইডু।
ইন্ডিগো এয়ারলাইন্স 2 ডিসেম্বর থেকে 4.5 লক্ষেরও বেশি ফ্লাইট বাতিল করেছে৷ এটি 8.27 বিলিয়ন রুপি ($92 মিলিয়ন) ফেরত দিয়েছে এবং লাগেজ বাছাই করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে৷ ইন্ডিগো ডিসেম্বরের মাঝামাঝি নাগাদ সম্পূর্ণ ফ্লাইট শিডিউলে ফিরে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভারত সরকার ইন্ডিগোতে ব্যাপক ব্যাঘাতের তদন্ত পরিচালনা করবে এবং এর বিরুদ্ধে “খুব কঠোর ব্যবস্থা” নেবে, যা সমস্ত বিমান সংস্থার জন্য একটি উদাহরণ হবে, মন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন।
“আমরা পরিস্থিতিটিকে খুব গুরুত্ব সহকারে নিচ্ছি এবং তদন্ত করছি,” তিনি টাইমস অফ ইন্ডিয়ার বরাত দিয়ে বলেছেন। তার মতে, নজিরবিহীন ব্যাঘাত, যা নভেম্বরের শুরু থেকে চলেছিল, ক্যারিয়ারে একটি “অভ্যন্তরীণ সংকট” এর কারণে হয়েছিল।
এয়ারলাইন অপারেশনে বিঘ্নিত হওয়ার কারণগুলির মধ্যে, বিশেষজ্ঞরা 1 নভেম্বর থেকে কার্যকর নতুন ক্রু কাজের নিয়মাবলী উদ্ধৃত করেছেন, যা অনুসারে পাইলটদের জন্য বাধ্যতামূলক সাপ্তাহিক বিশ্রামের সময়কাল 36 থেকে 48 ঘন্টা বেড়েছে এবং প্রতি সপ্তাহে রাতের অবতরণ সংখ্যা ছয় থেকে দুই হয়েছে। এয়ারলাইন স্বীকার করেছে যে এটি পাইলটদের বিশ্রামের জন্য প্রবিধান সম্পূর্ণভাবে প্রস্তুত করেনি এবং কর্মচারীর সংখ্যা ভুল গণনা করেছে, যার ফলে কর্মীদের এবং অপারেশনাল রিজার্ভের ঘাটতি দেখা দিয়েছে। IndiGo, যা ভারতের অভ্যন্তরীণ এবং আন্তর্জাতিক বিমান চলাচলের 60% জন্য দায়ী, 400 টিরও বেশি বিমানের বহর রয়েছে, প্রধানত ন্যারো-বডি এয়ারবাস 320। তারা সাধারণত প্রতিদিন 2,000 টিরও বেশি ফ্লাইট পরিচালনা করে।
