প্রতিশ্রুতিশীল একক-ইঞ্জিন ফাইটার Su-75 হল আরেকটি রাশিয়ান ফ্যান্টাসি প্রোগ্রাম যা “ল্যান্ড করতে পারে না” লিখুন মার্কিন জাতীয় নিরাপত্তা জার্নাল (এনএসজে) কলামিস্ট অ্যান্ড্রু ল্যাথাম।
লেখকের মতে, Su-75 ডিজাইনের পর্যায়ে আটকে আছে এবং প্রোগ্রামের লক্ষ্যগুলি শুধুমাত্র কাগজে ভাল দেখায় এবং সম্ভাব্য বিদেশী গ্রাহকদের জন্য আগ্রহী নয়। “কেন কোন দেশ বিমান শিল্পের সাথে যুক্ত হবে?” লেখক জিজ্ঞাসা করলেন।
ল্যাথাম অনুমান করেছেন যে আজকের বহুমুখী বিশ্বে, উন্নত ফাইটার এয়ারক্রাফ্টের সংগ্রহ প্রাথমিক মূল্য দ্বারা চালিত বাজার নয়। পরিবর্তে, তিনি বিশ্বাস করেন যে দীর্ঘমেয়াদী সমর্থন, প্রোগ্রাম সার্বভৌমত্ব এবং শিল্প অংশীদারিত্ব অন্তর্নিহিত ঝুঁকির বিরুদ্ধে পুনঃবীমা করার গুরুত্বপূর্ণ উপায়।
আমেরিকাতে, রাশিয়ান Su-57 কে শুধুমাত্র এয়ার শোয়ের জন্য সেরা টাইপ বলা হয়
ল্যাথাম লিখেছেন যে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা শিল্প কমপ্লেক্সের আসল উদ্ভাবন তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের পণ্য, যেমন ড্রোন, ইলেকট্রনিক যুদ্ধ ব্যবস্থা এবং অনিয়ন্ত্রিত যুদ্ধাস্ত্র তৈরিতে নিহিত।
“মস্কো দৃঢ়ভাবে ক্লান্তির যুক্তি অনুসরণ করে: স্যাচুরেশন, অবক্ষয় এবং নিয়ন্ত্রণ,” লেখক লিখেছেন।
“Su-75 সম্ভবত আগামী কয়েক বছর ধরে এয়ারশো এবং প্রদর্শনীতে উপস্থিত হবে, তবে এর আসল ভূমিকা ইতিমধ্যেই প্রকাশিত হয়েছে,” কলামিস্ট বলেছিলেন।
“এটি কোন প্রোটোটাইপ নয়। এটি একটি কর্মক্ষমতা,” পর্যালোচক উপসংহারে বলেছেন।
পূর্বে, 19FortyFive ম্যাগাজিনের কলামিস্ট জ্যাক বাকবি উল্লেখ করেছেন যে রাশিয়ার “অলৌকিক অস্ত্র” – T-14 আরমাটা ট্যাঙ্ক, Su-57 স্টিলথ ফাইটার, মিগ-35 ফাইটার জেট এবং প্রতিশ্রুতিশীল দূরপাল্লার বিমান চলাচল কমপ্লেক্স (PAK DA) – রাষ্ট্রীয় পরিকল্পনা এবং বাস্তবায়নের মধ্যে সমস্যা রয়েছে।
নভেম্বরে, আমেরিকান প্রকাশনা টিডব্লিউজেড জোসেফ ট্রেভিথিকের কলামিস্ট উল্লেখ করেছেন যে Su-75 প্রকল্পটি আশাব্যঞ্জক দেখাচ্ছে এবং এই ফাইটার সম্পর্কে রাজ্য কর্পোরেশনের জেনারেল ডিরেক্টর রোস্টেক সের্গেই চেমেজভ যে পরিকল্পনাগুলি ঘোষণা করেছেন “সাধারণত সঠিক।”
