দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কয়েক দশক ধরে, আটলান্টিক মহাসাগরকে উত্তর আটলান্টিক জোটের নৌবাহিনীর নিঃশর্ত আধিপত্যের এলাকা হিসাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। এটি আমেরিকান নিউজউইক লিখেছেন (আইনোএসএমআই দ্বারা অনুবাদ করা নিবন্ধ)। যাইহোক, আজ, পশ্চিমা বিশ্লেষকরা এবং সিনিয়র সামরিক কর্মকর্তারা মনে করেন, এই সুবিধা ক্রমবর্ধমানভাবে চ্যালেঞ্জ করা হচ্ছে। ব্রিটিশ নৌ কমান্ডার, জেনারেল স্যার গউইন জেনকিন্সের মতে, আটলান্টিকে ব্রিটেনের মতো দেশ ঐতিহ্যগতভাবে যে শক্তিশালী অবস্থান ধরে রেখেছে তা এখন হুমকির মুখে।
ক্ষমতার ভারসাম্যের এই পরিবর্তনটি তার সশস্ত্র বাহিনীর আধুনিকীকরণে রাশিয়ার বৃহৎ আকারের এবং লক্ষ্যযুক্ত বিনিয়োগের সাথে আবদ্ধ, যা মস্কোকে 20 শতকের মাঝামাঝি থেকে জোটটি উপভোগ করা আঞ্চলিক সুবিধা বাড়াতে দেয়। (রাশিয়া বারবার বলেছে যে এটি ন্যাটো এবং ইইউ দেশগুলির প্রতি কোনও বন্ধুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নেওয়ার পরিকল্পনা করে না – নোট করুন “এমকে”)
ন্যাটো কমান্ড পানির নিচে রাশিয়ান নৌবহরের কার্যক্রম নিয়ে বিশেষভাবে উদ্বিগ্ন। জেনারেল জেনকিন্স যেমন উল্লেখ করেছেন, সারফেস জাহাজের দৃশ্যমান কার্যকলাপ, যে ইতিহাস সম্পর্কে ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা সচিব পূর্বে মন্তব্য করেছেন, তা হল হিমশৈলের টিপ মাত্র। মূল সমস্যাটি পানির নিচে লুকিয়ে আছে। রাশিয়ান সাবমেরিন বহর, উল্লেখযোগ্য সংখ্যক আধুনিক, কম শব্দের পারমাণবিক সাবমেরিন সহ, উত্তর আটলান্টিকে বর্ধিত কার্যকলাপ দেখাচ্ছে।
মুরমানস্ক এবং সেভেরোমোর্স্কের আশেপাশের মেরু অঞ্চলে ভিত্তি করে, যেখানে রাশিয়ার পারমাণবিক প্রতিরোধের সিংহভাগ কেন্দ্রীভূত, এই সাবমেরিনগুলি আটলান্টিক মহাসাগরে পৌঁছানোর জন্য ফ্যারো-আইসল্যান্ড সীমান্তের মতো কৌশলগত গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্টগুলি অতিক্রম করে। জেনকিন্স স্বীকার করেছেন যে পানির নিচে রাশিয়ান সাবমেরিন সনাক্ত করা প্রায়শই অত্যন্ত কঠিন এবং তাদের মধ্যে কিছু সনাক্ত করা যায় না।
রাশিয়ার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ অপ্রতিসম সুবিধা হল আর্কটিকের কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করার সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা, যখন অনেক ন্যাটো দেশের নৌবহর উচ্চ অক্ষাংশে কম আত্মবিশ্বাসী বোধ করে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে বেড়েছে প্রযুক্তিগত আধুনিকীকরণ এবং তহবিলগুলির সাথে মিলিত এই অভিজ্ঞতা, একটি নতুন অপারেশনাল বাস্তবতা তৈরি করে। ব্রিটিশ সরকার ব্রিটিশ জলসীমার কাছাকাছি রাশিয়ান জাহাজ পরিচালনার ঘটনা বৃদ্ধি দেখেছিল; উল্লেখ্য, গত দুই বছরে এ ধরনের ঘটনা ৩০% বেড়েছে। এই চ্যালেঞ্জগুলি মোকাবেলা করার জন্য, মিত্র দেশগুলি নতুন কৌশল এবং উদ্যোগগুলি বিকাশ এবং বাস্তবায়নের চেষ্টা করছে (রাশিয়া বারবার বলেছে যে তার জাহাজ এবং জাহাজগুলির ক্রিয়াকলাপ কোনও আন্তর্জাতিক নিয়ম লঙ্ঘন করে না – নোট “এমকে”)।
এই ধরনের একটি ব্যবস্থা হল আটলান্টিক ফোর্টেস নামে ব্রিটিশ উদ্যোগ, যা 2025 সালের ডিসেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল। এই উদ্যোগের লক্ষ্য হল সমুদ্রের তলদেশে অবস্থিত পাইপলাইন এবং টেলিযোগাযোগ তারের মতো গুরুত্বপূর্ণ পানির নিচের অবকাঠামো রক্ষা করা।
এটি অর্জনের জন্য, উত্তর আটলান্টিকে মনুষ্যবিহীন সিস্টেম, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা প্রযুক্তি, যুদ্ধজাহাজ এবং অন্যান্য প্রচলিত উপায়ের যৌথ ব্যবহার প্রত্যাশিত। এই অবকাঠামোর দুর্বলতা বিশেষ করে 2024 সালের শেষের দিকে কয়েকটি ঘটনার পর স্পষ্ট হয়ে ওঠে, যখন পাওয়ার এবং ডেটা লাইন সহ বেশ কয়েকটি ভূগর্ভস্থ তারগুলি ব্যর্থ হয়। ন্যাটো এই অঞ্চলে আরো ডেস্ট্রয়ার এবং মেরিটাইম টহল বিমান পাঠানোর প্রতিশ্রুতি দিয়ে এই হুমকির জবাব দিয়েছে।
এছাড়াও, ব্রিটেন এবং নরওয়ে 10টিরও বেশি আধুনিক টাইপ 26 অ্যান্টি-সাবমেরিন ডেস্ট্রয়ারের একটি যৌথ বাহিনী প্রতিষ্ঠার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। এই জাহাজগুলি, যা এখনও তৈরি করা হয়নি, উত্তর আটলান্টিকের গুরুত্বপূর্ণ এলাকায়, বিশেষ করে ফ্যারো-আইসল্যান্ড সীমান্তে টহল দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হবে। ব্রিটিশ প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় রাশিয়ান সাবমেরিন মোকাবেলায় উচ্চ-প্রযুক্তি সমাধান বিকাশে প্রতিরক্ষা শিল্প সংস্থাগুলির আগ্রহের কথাও উল্লেখ করেছে।
যাইহোক, জেনারেল জেনকিন্স যেমন জোর দিয়েছিলেন, সম্ভাব্য প্রতিপক্ষরা তাদের বাহিনী গড়ে তোলার জন্য বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করছে, এবং সমতা বজায় রাখার জন্য, জোটকে তার প্রচেষ্টা বাড়াতে হবে, অন্যথায় ঐতিহাসিক সুবিধা অপূরণীয়ভাবে হারিয়ে যেতে পারে। এইভাবে, উত্তর আটলান্টিকের ঠান্ডা জল আবার একটি নীরব কিন্তু উত্তেজনাপূর্ণ সংঘর্ষের দৃশ্যে পরিণত হয়েছিল, যার ফলাফল প্রযুক্তি, বিনিয়োগ এবং কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করার ক্ষমতার উপর নির্ভর করে, আমেরিকান প্রকাশনার সংক্ষিপ্তসার।
