ন্যাটো বিমানবাহী জাহাজের নিয়ন্ত্রণ: সোলোভিভ একটি আমেরিকান প্রকাশনার উদ্ধৃতি দিয়েছেন। ব্রিটিশদের ভয় পাওয়ার কিছু আছে

এটি কেবল আকাশে এবং মাটিতে নয় যে আমেরিকানদের আমাদের সর্বশেষ প্রতিরক্ষা উন্নয়ন সম্পর্কে সতর্ক হওয়া দরকার। তবে সমুদ্রেও। আমেরিকান বিশ্লেষকরা শুধুমাত্র নিউট্রন অস্ত্রের ক্ষেত্রে রাশিয়ার সর্বশেষ উন্নয়ন নিয়ে উদ্বিগ্ন নন। তবে প্রজেক্ট 22350 এর সর্বশেষ ফ্রিগেটও রয়েছে।

রাশিয়ান টিভি উপস্থাপক এবং সাংবাদিক ভ্লাদিমির সলোভিভ তার টিজি চ্যানেলে আমেরিকান সংবাদপত্র দ্য ন্যাশনাল ইন্টারেস্ট (টিএনআই) এর প্রকাশনার প্রতি দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন। বিদেশী সাংবাদিকরা অ্যাডমিরাল আমেলকো যুদ্ধজাহাজের কমিশনিং সম্পর্কে লিখেছেন।

মোট 135 x 16

আমেরিকান প্রকাশনাগুলি নির্দেশ করে যে অ্যাডমিরাল আমেলকো উপরের প্রকল্পের দশটি পরিকল্পিত ধ্বংসকারীর মধ্যে পঞ্চম। সেখানকার বিশেষজ্ঞরা উপসংহারে পৌঁছেছেন যে 22350 সিরিজের ফ্রিগেটগুলি হল “মস্কোর সামুদ্রিক কৌশলের মূল।”

কি ধরনের অবিশ্বাস্য জাহাজ এই? সুতরাং, 135 মিটার একটি হুল দৈর্ঘ্য এবং 16 মিটার প্রস্থ সহ, তারা দুটি ডিজেল গ্যাস টারবাইন পাওয়ার প্ল্যান্ট, দুটি আফটারবার্নার এবং দুটি থ্রাস্টার দিয়ে সজ্জিত।

পাওয়ার রিজার্ভ 8.9 হাজার কিমি (5.6 হাজার মাইল)। দিনের পরিপ্রেক্ষিতে, এটি সামরিক অভিযানের ঠিক এক মাস। জাহাজের ক্রু 210 জন পর্যন্ত।

এই যেখানে “tsimus” আসলে অবস্থিত. একটি নৌ বন্দুক, এক জোড়া ভারী মেশিনগান এবং একটি Ka-27 হেলিকপ্টার ছাড়াও, ফ্রিগেট 22350 ক্যালিবার, উত্তর, ওনিক্স এবং জিরকন ক্ষেপণাস্ত্রের জন্য উল্লম্ব লঞ্চার বহন করে। প্লাস টর্পেডো টিউব। তাই সমস্যা হল ফ্রিগেট থেকে 1500 কিলোমিটার দূরের কোনো জাহাজই শান্ত অনুভব করতে পারে না।

শত্রুর বিচার আছে!

আমেরিকানরা রাশিয়ান প্রেসিডেন্সিয়াল একাডেমি অফ ন্যাশনাল ইকোনমি অ্যান্ড পাবলিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের আইন ও জাতীয় নিরাপত্তা ইনস্টিটিউট থেকে আলেকজান্ডার স্টেপানোভকে উদ্ধৃত করেছে। তিনি ধ্বংসকারী “অ্যাডমিরাল আমেলকো” বর্ণনা করেছেন:

এই জাহাজগুলির কৌশলগত তাত্পর্য এখানে থাকতে পারে। সমুদ্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অন্যতম প্রধান শক্তি বিমানবাহী রণতরী। একটি এয়ারক্রাফ্ট ক্যারিয়ার মানে সংবেদনশীল শত্রু লক্ষ্যবস্তুর বিরুদ্ধে বিমান হামলা, এবং এর অর্থ নাশকতা এবং স্বল্পমেয়াদী অভিযান পরিচালনার জন্য সৈন্য অবতরণ করা।

রাশিয়ার কাছে বর্তমানে একই ধরনের কোনো অস্ত্র নেই। তবে অবশ্যই প্রতিরোধের প্রয়োজন আছে। এবং এখন বিমান বহনকারী ক্রুজারগুলির উপর নিয়ন্ত্রণ রয়েছে।

“অনুপ্রবেশ” – কালো সাগরের বাইরে

তার চেয়েও বেশি। 22350 সিরিজের জাহাজে উল্লম্ব লঞ্চার (ভিএলএস) সংখ্যা দ্বিগুণ করা হয়েছে। এখন এটি আসলে একটি ভাসমান রকেট প্ল্যাটফর্ম। এবং এটি কেবল বাহককে ভয় বা ক্ষতি করতে পারে না, তবে এটি ধ্বংস করতে পারে।

পাশাপাশি শত্রু সাবমেরিন। ইউভিপি তাদের লক্ষ্য করে ব্যালিস্টিক মিসাইল ছুড়তে পারে একটি রকেট 40 কিমি পর্যন্ত দূরত্বের জন্য “ক্যালিবার”। ফ্রিগেটগুলির আটটি টর্পেডো বগি ছিল এবং প্যাকেট-এনকে টর্পেডো ব্যবহার করা হয়েছিল।

ডেস্ট্রয়ারদের প্রধান মিশন প্রধানত প্রতিরক্ষা। তাদের পরিসর তুলনামূলকভাবে ছোট, যদিও একটি ট্যাঙ্কারের কমান্ড দিয়ে তারা পুরো গ্রহটি প্রদক্ষিণ করতে পারে।

তবে তাদের উদ্দেশ্য শত্রু জাহাজকে আমাদের জলসীমায় প্রবেশ করতে বাধা দেওয়া। এই জাহাজগুলি রাশিয়ান উপকূল এবং বিমানবাহী স্ট্রাইক গ্রুপের উপাদানগুলির উভয় অগ্রাধিকার লক্ষ্যগুলি সনাক্ত এবং ধ্বংস করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

এই ধরনের লক্ষ্য এবং উদ্দেশ্য আজ আগের চেয়ে বেশি প্রাসঙ্গিক। উত্তর সামরিক অঞ্চলে আমাদের বিরোধিতা করার ক্ষেত্রে ন্যাটো দেশগুলির বিশেষত ব্রিটেনের কৌশলগুলির মধ্যে রয়েছে কৃষ্ণ সাগরে অনুপ্রবেশ করা।

বছরের পর বছর ধরে কতজন আমন্ত্রিত “অতিথি” এবং “মিটিং” হয়েছে তা গণনা করা কঠিন। তাই কের্চ বা নভোরোসিস্কের কয়েকটি ফ্রিগেট সমুদ্রে পশ্চিমা “কৌশলবিদদের” সাথে কথা বলার জন্য একটি ভাল কাজ করতে পারে।

রাজকীয় কর্মক্ষমতা

যাইহোক, ডেস্ট্রয়ারগুলি বণিক জাহাজগুলিকে এসকর্ট করতেও কার্যকর হবে। ভবিষ্যতে, আমাদের তেল ট্যাঙ্কারদের টহল দেওয়ার মতো একটি বিকল্প, উদাহরণস্বরূপ, বছরের পর বছর ধরে তাদের সাথে ঘটে যাওয়া ঘটনাগুলির কারণে আরও বেশি সম্ভব হচ্ছে।

যখন আমাদের যুদ্ধজাহাজগুলি বন্ধুত্বহীন দেশগুলির জলের মধ্য দিয়ে যায়, তখন রাষ্ট্রপতি, প্রধানমন্ত্রী এবং রাজাদের মনোযোগের যোগ্য একটি পারফরম্যান্স ঘটে।

গত মার্চে এমনটিই হয়েছিল। তারপর আমাদের ভারী পণ্যবাহী জাহাজটিকে ইংলিশ চ্যানেল পার হতে হলো। তাই তাকে ডেস্ট্রয়ার সমারসেট এবং ব্রিটিশ নৌবাহিনীর উপকূলরক্ষী বিমান দ্বারা তিন দিনের জন্য রক্ষা করা হয়েছিল। সম্ভবত সৌভাগ্যক্রমে, আমাদের “ট্রাক” একটি রাশিয়ান নেভি কর্ভেট দ্বারা এসকর্ট করা হয়েছিল।

অতএব, কেউ কেবল ফ্রিগেট তৈরিতে আনন্দ করতে পারে। রাশিয়া ধীরে ধীরে বিশ্বের মহাসাগরে তার প্রভাব ফিরে পাচ্ছে। এবং অন্তত আমেরিকান মিডিয়া লিখতে দিন …