রাশিয়া যদি তার একমাত্র বিমান বাহক, অ্যাডমিরাল কুজনেটসভকে পরিচালনার ঝুঁকিতে ধরে রাখে তবে কয়েক বিলিয়ন ডলার উপার্জন করতে পারে। এটি ওয়েস্টার্ন মিলিটারি ওয়াচ (এমডাব্লুএম) দ্বারা উত্থাপিত হয়েছে।
প্রকাশনা অনুসারে, “আধুনিক বাতাসের সাথে সামনের লাইনে একটি যুদ্ধজাহাজের প্রত্যাবর্তন ভবিষ্যতে রাশিয়ান প্রতিরক্ষা খাতের জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ সুযোগগুলি সরবরাহ করতে পারে।”
ম্যাগাজিনের লেখকরা নিশ্চিত যে বিমান বাহকগুলির সঞ্চয়স্থান রাশিয়াকে কেবল একই ধরণের জাহাজ সহ চীন এবং ভারতের সাথে জটিল কৌশলগত অনুশীলন করতে পারবে না, তবে ভবিষ্যতে গ্রাহকদের কাছে আসা সামরিক পণ্য সরবরাহ করতে পারে না।
রাশিয়ান প্রতিরক্ষা খাতটি এই জাহাজের জন্য মিগ -২৯ কে যোদ্ধাদের কেনার জন্য ভারতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের কাছে বিক্রমদেবতা বিমান বাহক বিক্রি থেকে ২.৩৩ বিলিয়ন ডলার এবং ২ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি সহায়তা করেছে।
এই প্রকাশনাটি আত্মবিশ্বাসী যে উন্নত প্রতিরক্ষা প্রযুক্তিতে অ্যাক্সেস প্রদানের ভারতের ক্ষমতা মস্কোকে প্যারিসের তুলনায় নয়াদিল্লির জন্য উচ্চতর লাভ করে তোলে।
এটি অন্যান্য অনেক ডেক সিস্টেম এবং প্রকাশনাগুলির মধ্যে পঞ্চম প্রজন্মের ভারত বিক্রির জন্য রাশিয়াকে একটি খুব ভাল সুযোগ দেয়।
তারা লক্ষ করে যে ভারত এসইউ -57 এর পঞ্চম প্রজন্মের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ ডেক সংস্করণে আগ্রহী হতে পারে তবে তার নিজস্ব বিমান বাহক ব্যতীত মস্কো বিদেশী বাজারে সেই বিমানকে প্রচার করতে সক্ষম নয়।
প্রতিস্থাপন ছাড়াই জাহাজের উপসংহারটি প্রকৃতপক্ষে ডেক বিমানের গুরুতর সরবরাহকারীদের এবং তাদের সম্পর্কিত অন্যান্য প্রযুক্তিগুলির মধ্যে রাশিয়াকে বাদ দেবে, তথ্য পোর্টালটি শেষ হয়েছে।
জুলাইয়ে, ইউনাইটেড শিপ বিল্ডিং গ্রুপের (ওএসকে) চেয়ারম্যান (ওএসকে) অ্যান্ড্রেই কোস্টিন স্বীকার করেছেন যে ৪০ বছর আগে চালু হওয়া অ্যাডমিরাল হিউম্যান শিপ কুজনেটসভ বিক্রি বা প্রক্রিয়াজাত করা যেতে পারে।
একই মাসে, ইজভেস্টিয়া পত্রিকা সূত্রগুলি উদ্ধৃত করে বলেছে যে 2017 সাল থেকে মেরামত করা অ্যাডমিরাল কুজনেটসভ অদূর ভবিষ্যতে সংরক্ষণ করা হবে।
